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民航监管局怎么进

首先你没有搞清楚民航局与机场或航空公司的问题,现在全国各省的机场都归了地方,是纯企业单位,也就是说以前的各省的民航管理局以没有了,有的保留的那个牌子也是和机场是一个单位.二、民航局已经归交通部管理,进交通部肯定需要

当然靠谱了,又不是去民航监管局去当有编制的公务员,没编制的后勤杂工还不是在民航监管局上班啊.

监管局是公务员,空管局事业单位.空管累,如果兴趣不大,就不推荐了,硕士不硕士区别不大,都在一线的话.监管局,公务员那一套,非常适合你,而且你学历是硕士,以后晋升也好晋升.

民航监管局当然好呀,这还有什么疑问吗?

中国民用航空局是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,归交通运输部管理.其前身为中国民用航空总局,在1987年以前曾承担中国民航的运营职能;2008年3月,由国务院直属机构改制为部委管理的国家局,同时更名为中国民用航空局.级别上比部委要低一级或者半级,其领导层的行政级别为副部级或者厅级

待遇肯定比不上你去设计院多. 但是设计院相对来说辛苦一些你可以考虑先去设计院工作几年 再考虑考公务员

如果是机场管理监察员,工作的地方是在机场,不过跟机场的一线员工是有区别的,工作的地方主要是在塔台上,(当然,刚进去的阶段可能要先到别的部门学习,了解机场业务一段时间),很多机场的塔台都是在机场的外面的,不在外场里面

安监局 挺好的事业单位,公务员编制.工作不忙,旱涝保收,待遇参照公务员,会有些灰色收入.

你好!想进西南管理局机关就得考公务员 我的回答你还满意吗~~

一年10万? 你还是别去占名额了……真的…… 查看原帖>>

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